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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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schweißende Anwendung: | Integrierte Starter-Generator-Anlage | Automobiltechnik: | Anwendungen für das Schweißen von Stator-Silbergelenken |
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Herstellungsprozess: | Der Wicklungsprozess des Stator beinhaltet Pinforming, Einfügen, Isolierung der Schlitze, Verdrehen | Schweißort: | Maschine zum Schweißen mit Kupferleiter TIG |
Fusionsart: | Das Schweißen und Einstellen ist für den Bediener einfach | PLC: | Mitsubishi |
Bruttogewicht: | 600 KGS einschließlich Paletten | 4 Achsen-Servovorrichtung: | Schweißspindel, Indexspindel, Zuführungswelle und Liftwelle mit Mitsubishi-Servomotor |
Markieren: | Elektroschweißenmaschine,Ultraschallschweißgerät |
Tig-Schweißen ohne Kommutator Fusionsmaschine für die integrierte Starter-Generatormontage
(1)Anwendung:
mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 100 W,
(2)Vorteile:
1Versorgte mehrere führende chinesische Hersteller, reiche Erfahrung,
Engineering-Team haben viel Erfahrung in der Schweißen BSG Motor Stator Haarnadel
2. Schweißqualität gewährleistet, Wind Automation kann Schweißproben nur die Werkzeugkosten berechnen
vor Fertigstellung der Schweißmaschine
3- reichhaltige Erfahrung im Umgang mit Statoren unterhalb der Abmessungen
Stator OD Größe | Schlitze Nr. |
142 mm | 96 Schlitze |
72 Spielautomaten |
(3)TIG-Schweißfunktion:
Schweißverbindung eingestellt werden kann,
das Startergelenk eingestellt werden kann,
und stehen alleine für Schweißen Änderung eingestellt werden kann
(4)TIG Schweißmaschine Parameter:
Stromversorgung: 220V oder 380V,50Hz
Schweißspindel, Indexspindel, Zuführungswelle und Liftwelle mit Mitsubishi-Servomotor
PLC: Mitsubish 5U-Serie
Berührungsschirm: WEINVEIW
Zylinder:
Druck:> 0,5 MPa
Gewicht: ca. 600 kg
Abmessungen: 800*800*1500mm
Frage und Antwort
1.Über die Reihenfolge des Schweißvorgangs, Eingabeparameter (wie Strom, Spannung, Haltezeit usw.)
und Spezifikation, Materialbearbeitungsmethode (Ladungs-/Entladungsmechanismus usw.)
Der Schweißvorgang ist vollautomatisch, die Tür wird während des Schweißvorgangs geschlossen,
und Beförderung/Entladung nach Betreiber,
Andere Parameter entsprechen der tatsächlichen Lage des Stators
2.Was genau ist der Zweck von Argongas in dieser Schweißmaschine?
Wie verbindet man die beiden Kupferspulen ohne Füllstange?
Das mit der Schweißpistole ausgestoßene Argongas dient zum Schutz des Statorarbeitsstücks.
Da die Temperatur sehr hoch ist,
To ensure TIG welding quality The previous process such as enamel remove (contorl the remove size should be more than 8mm)cropping need to ensure the stator quality before welding The PLC tell to weld one slot by slot,
Nr. | ISG Schweißmaschine Anfragen | Kommentare zur Windautomation |
Grundlegende Informationen: | ||
1 | Fahrradzeit pro Teil? | 2 Sekunden pro Schlitze 3,2 Minuten |
2 | Welches Inertgas wird zum Schweißen verwendet? | Argon |
3 | Schweißzeit pro Slot? | 2' pro Schlitze |
4 | Primärspannung und Strom des Transformators? | Nein, anders als beim Widerstandsschweißen. |
5 | Sekundäre Spannung und Strom des Transformators? | TIG-Schweißen haben keine primäre und sekundäre Spannung |
6 | Schweißstrom auf dem Produkt? | 90A bis 110A |
7 | Schweißzyklus im Schweißcontroller. ? 1 Zyklus =? Milli Sekunden. | 0.? ist gleich ms |
8 | Wie wird die Spulen- (Produkt-) Temperatur gemessen und kontrolliert? | Steuern Sie den Strom, nicht die Temperatur. Die Messung mit Temperaturmessgerät ist nicht erforderlich. |
9 | Eingangsdruck für Schweißmaschine? in Bar/PSI | über 0,5 MPa > 5 Bar |
10 | Inertgasdurchfluss und Zylinderkapazität in LBS | Inertgasdurchfluss ist einstellbar, kann durch Druckmessgerät überprüft werden |
11 | Welche Art von Kühlsystem ist erforderlich? | Wasser |
12 | Kühlgeschwindigkeit: Liter pro Minute. | Konstante innere Schleifenkühlung |
13 | Schweißparameter wie (Squeeze/Hold/Weld-Strom/Schweißzeit pro Zyklus/Druck) | Jetzt nicht viel Aufmerksamkeit zu zahlen, ist es nicht nützlich für die Referenz, kann Parameter setzen |
14 | Beim Drücken des Notruf-Lüftendrucks wird der PLC-Strom abgeschaltet? | Jetzt setzen wir die Maschine zum Anhalten, dann zurücksetzen, alles geht in die Ausgangsposition. Wir können auch so einstellen, wie Sie es wünschen. |
15 | Hat die Maschine ein SMED-Konzept? | 120 mm bis 160 mm, (Ihre aktuelle OD-Größe 142 mm) in 20 bis 30 Minuten |
16 | Gibt es eine Datenaufzeichnung wie Schweißstrom? | - Ja, das ist es. |
Auf der Grundlage von HEV-Hybrid ist es nicht mit einem Antriebsmotor, sondern nur mit einem BSG-Motor ausgestattet, das das kostengünstigste Lichtmischsystem ist.Der Motor verfügt über ein hohes Leistungsmoment und eine hohe Effizienz der Gurtübertragung. Der Motor wird bei Start und niedriger Geschwindigkeit angetrieben, die schnell beschleunigt und ein reibungsloses und komfortables Fahrverhalten bietet.Es ist nicht notwendig, die Gänge häufig zu wechseln, wenn die Start-, Mittel- und Niedriggeschwindigkeitsstufen, und die doppelte Kupplung erfordert keine lange Zeit und halbe Verbindung, was das Problem der doppelten Kupplung vollständig löst.Es wurde für eine kosteneffiziente Massenhybridierung entwickelt, wie z.B. fortschrittliches Stop-Start, Coasting und elektrischer Antrieb, sparen 13% bis 20% Kraftstoff.In einer milden Hybrid-Anwendung ersetzt der 48-Volt-Elektromotor den 12-Volt-Alternator und wird direkt über einen Gürtel an den Motor angebracht.