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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Die Situation: | Neues | Bescheinigung: | Hauptteile CE |
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Arbeitsplatz: | Einzelstation mit zwei Drehköpfen | Automatisierungsart: | Vollautomatisch |
Maschinen-Farbe: | Weiß oder nach Kundenanforderung | Nach Verkäufen: | Ingenieure für die Auslandservice von Maschinen |
Bobbin Coil Wicklungsmaschine für EPS Hybridfahrzeug Auto Motor StatorWIND-2-TDS
Anwendung:
Hohe Ausfüllrate der Schlitze
Vorteile:
1Japanisch Design, Made in China
2- Flyer wickelt sich schnell.
3. Drahtverschluss sauber und ordentlich
4. Zwei Köpfe sorgen dafür, dass das Laden/Entladen keine Wicklung bewirkt
Technische Daten:
Durchmesser des Drahtes: 0,15 bis 1,5 mm
Stator-ID: 15 bis 260 mm
Stator-Stack-Höhe:7 ~ 60 mm
Drehzahl: 0~99999
Drehgeschwindigkeit: 0~1500 Rpm
Modus: Schritt/Auto
Luftquelle: 5 bis 7 kg/cm2
Maschinenleistung: 2,5 kW
Einphasen-Wechselstrom 220V 50~60Hz
Gewicht: ca. 600 kg
Abmessungen: 1150*2350*1500 mm
Hauptkonfiguration:
Steuerungssystem |
Taiwan Hust H6D CNC-System oder PLC
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Servosystem |
Taiwan Delta-Servosystem
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Pneumatisches System |
Luftangriffszylinder
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Die meisten frühen EPS-Motoren verwendeten Bürstenmotoren.
Die meisten Hersteller verwenden fortschrittlichere und zuverlässigere bürstenlose Motoren.
Die Schwierigkeiten bei der Herstellung von Statoren sind groß.
Stator und gleichzeitig erhöhen die Schlitzfüllrate der Wicklung, der Statorkern des Statorsegments
Kernblock wird für nahezu alle Bürstenlos-EPS-Motorhersteller ein notwendiger Prozess.
Das folgende Foto zeigt eine kurze Beschreibung des Stator-Produktionsprozesses von EPS Bürstenloser Motor
Der durch das Segmentverfahren hergestellte Motorstator weist eine ausgezeichnete Konsistenz und ein
In der Massenproduktion kann die Runde des inneren Kreises gesteuert werden.
Gleichzeitig wird durch die direkte Wickelung der Widerstand und die
Die Induktivitätsbilanz der einzelnen Motorwicklungen wird auf einem ausgezeichneten Niveau kontrolliert.
Der Stator bestimmt die hervorragende Leistung des EPS-Motors in Bezug auf die Reaktionszeit sowie
Die Segmentstatortechnologie wird zum Mainstream der
Präzisionsmotor-Produktionsverfahren.
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